इंडिगो संकटाचा व्यापार, पर्यटन आणि आतिथ्य क्षेत्रावर विपरीत परिणाम होतो असे मत डॉ. विजय कलंत्री यांनी व्यक्त केले

POSTED BY : ANAGHA  SAKPAL DT. 08/12/2025 📞  9004379946

MUMBAI (RMN.IN) : गेल्या आठवड्यात भारतातील विमान वाहतूक क्षेत्रावर परिणाम करणाऱ्या अभूतपूर्व ऑपरेशनल अडथळ्यांबद्दल, तसेच बाजारपेठेतील हिस्सा असलेल्या देशातील सर्वात मोठ्या एअरलाइन इंडिगोसमोरील ऑपरेशनल आव्हानांबद्दल जागतिक व्यापार केंद्र (डब्ल्यूटीसी) मुंबई आणि ऑल-इंडिया असोसिएशन ऑफ इंडस्ट्रीज (एआयएआय) यांनी गंभीर चिंता व्यक्त केली आहे.

आठवड्याभरात एअरलाइनने २१०० हून अधिक एअरलाइन्स रद्द केल्या आहेत ज्यामुळे प्रवाशांच्या सुरळीत वाहतुकीवर परिणाम झाला आहे आणि विमानतळांवर मालवाहतूक आणि गोंधळ उडाला आहे. “विमानतळांवर तासन् तास अडकून पडलेल्या प्रवाशांच्या प्रतिमांवरून अर्थव्यवस्थेची वाईट प्रतिमा दिसून येते जी प्रचंड आर्थिक वाढ साजरी करत आहे. या व्यत्ययामुळे केवळ प्रवाशांच्या हालचालींवर परिणाम होत नाही तर कनेक्टिव्हिटी आणि प्रवास अनुभवावर लक्ष केंद्रित करणाऱ्या आतिथ्य आणि पर्यटन क्षेत्रावरही त्याचा व्यापक परिणाम होतो”, असे वर्ल्ड ट्रेड सेंटर, मुंबईचे अध्यक्ष आणि ऑल इंडिया असोसिएशन ऑफ इंडस्ट्रीजचे अध्यक्ष डॉ. विजय कलंत्री म्हणाले.

डॉ. कलंत्री यांनी भर दिला की, “भारताच्या विमान वाहतूक क्षेत्राने गेल्या काही वर्षांत अनेक चढ-उतार पाहिले आहेत, परंतु दुर्दैवाने आपण भूतकाळातून धडा घेतलेला नाही. आज विमान कंपनी संपूर्ण बाजारपेठेवर वर्चस्व गाजवत आहे आणि उरलेली जागा इतर स्पर्धकांनी खेचली आहे. डेक्कन एअरवेजसारख्या विमान कंपन्यांचे एअर सहारामध्ये रूपांतर होणे, जे नंतर जेट एअरवेजने विकत घेतले आणि त्याच समस्यांमुळे काही वर्षांतच ते बंद करण्यात आले, हे स्पर्धा वाचवण्यासाठी नियामकाला त्वरित पावले उचलण्यास असमर्थता दर्शवते. सरकारने अशा क्षेत्रात स्पर्धा वाढवण्यासाठी सक्रियपणे प्रयत्न करायला हवे होते जिथे नफा कमी असतो, तर विमान उड्डाण करण्यापूर्वी ऑपरेशनल खर्च गगनाला भिडतो”.

नियमांमध्ये बदल केल्यामुळे होणाऱ्या व्यत्ययाचा अंदाज घेण्यास विमान कंपनीला असमर्थता ही परिस्थिती आणखी बिकट करते. किंमती आधीच गगनाला भिडल्या असताना आणि प्रवास खूपच वाढला असताना सरकारचे किंमत मर्यादा नियम लागू झाले.

डॉ. कलंत्री पुढे म्हणाले, “या घटनेने धोरणकर्त्यांना या क्षेत्रातील येणाऱ्या आव्हानाची आठवण करून दिली पाहिजे. हजारो विमाने वाट पाहत असताना, जगातील तिसऱ्या क्रमांकाच्या सर्वात मोठ्या हवाई बाजारपेठेने वेळेवर धडा घेतला पाहिजे. नवीन खेळाडूंना प्रोत्साहन देणे आणि स्पर्धा वाढवणे, प्रवासी वाहतुकीचा अंदाज घेण्यासाठी डेटा-आधारित अंदाज आणि प्रवासी, पर्यटन आणि व्यवसायांच्या हितासाठी गुडघेदुखीच्या प्रतिक्रियांऐवजी दीर्घकालीन योजना तयार करणे हे सरकारचे प्राधान्य असले पाहिजे”.